+86-515-88811626

slong8@slongco.com

Til

Mar 21, 2022

Bir silindrli va ko'p silindrli dvigatellar o'rtasidagi farqlar

Bir silindrli dvigatel

Yagona silindrli dvigatel barcha dvigatellarning eng oddiyidir. U faqat bitta silindrga ega va dvigatelning asosiy shakli hisoblanadi. Yagona silindrli dvigatel ishlaganda, silindrdagi aralash har bir aylanishda (ikki marta) yoki krank milining ikki aylanishida (to'rtta zarba) bir marta yoqiladi va yondiriladi.

Ovoz va tebranishdan, dvigatelning uzilishlar bilan ishlayotganini aniq his qilish mumkin, va egzoz ham "to'satdan" intervalgacha ovozdir.

Ko'p silindrli dvigatel bilan taqqoslash

Bir xil siljishli ko'p silindrli dvigatel bilan solishtirganda, bitta silindrli dvigatelda faqat bitta qismlar to'plami ishlaydi, shuning uchun harakatlanuvchi qismlarning inertial kuchini bartaraf etish mumkin emas, shuning uchun tebranish katta. Tezlik qanchalik yuqori bo'lsa, muammo shunchalik aniq bo'ladi.

Bundan tashqari, bitta silindrli dvigatelning harakatlanuvchi qismlarining o'lchamlari nisbatan katta bo'lib, bu vosita tezligini oshirishga yordam bermaydi va dvigatelning o'zgarishi ortishi bilan yanada aniqroq bo'ladi.

Shuning uchun, bitta silindrli dvigatelning joy almashishi qanchalik katta bo'lsa, ko'tarish quvvati shunchalik kichik bo'ladi, lekin bitta silindrli dvigatelning zarbasi kuchliroq bo'ladi.

Suv nasosi uchun benzinli dvigatel

Oldingi

HP (ot kuchi) nima?

Keyingi2

Benzinli dvigatel suv nasosiga qisqacha kirish

Sizga ham yoqishi mumkin

Xabarni yuborish