Nasosni ishga tushirishdan oldin nasos va kirish trubkasi suv bilan to'ldirilgan, nasosning ishlashi, pervanelning yuqori tezlikda aylanishidan kelib chiqadigan kuchda, barg aylanish kanalidagi suv atrofga tashlanadi, salyangoz qobig'iga bosiladi. , pervanelning kirish qismi vakuum hosil qiladi, bu bo'shliqni to'ldirish uchun assimilyatsiya trubkasi bo'ylab tashqi atmosfera bosimi ostida hovuzning suvi nafas oladi. Keyin nafas olingan suv pervanel tomonidan salyangoz qobig'idan tashqariga tashlanadi va chiqish trubasiga kiradi. Shunday qilib, agar santrifüj nasos pervanesi doimo aylansa, suv doimiy ravishda so'rilishi mumkin, bosimli suv, suv doimiy ravishda pastdan yuqoriga yoki uzoqqa ko'tarilishi mumkin.
Xulosa qilib aytganda, markazdan qochma nasos pervanelning yuqori tezlikda aylanishi natijasida hosil bo'lgan markazdan qochma kuchga bog'liq bo'lib, suv yuqori joyga ko'tariladi, shuning uchun markazdan qochma nasos deb ataladi.
Santrifüj nasosning umumiy xususiyatlari
(1) Santrifüj nasos bo'ylab suv oqimining yo'nalishi pervanelning eksenel yo'nalishi bo'ylab eksenel oqimga perpendikulyar, ya'ni suv oqimining yo'nalishi bir-biriga va tashqariga 90 gradusga tushishi kerak.
(2) Pervanel tomonidan santrifüj nasosi vakuum assimilyatsiya qilish uchun import qilinganligi sababli, ishga tushirishdan oldin suvda nasos va assimilyatsiya trubkasida yoki vakuum hosil qilish uchun havoni pompalamak uchun vakuum pompasi bilan va nasos qobig'i va assimilyatsiya qilish kerak. quvur yo'li qat'iy ravishda muhrlangan bo'lishi kerak, oqmasligi kerak, aks holda u vakuum yaratmaydi, suvni o'zlashtirmaydi. (3) Pervanelning importi mutlaq vakuum hosil qila olmasligi sababli, markazdan qochma nasosning assimilyatsiya balandligi 10 metrdan oshmasligi kerak, bu chiziqning yo'qolishi natijasida yuzaga kelgan suv quvuri yo'li orqali suv oqimi bilan birga, haqiqiy o'rnatish balandligi (nasos g'ildirak bazasi) assimilyatsiya suvining balandligi) 10 metrdan ancha kam. Agar juda baland o'rnatilgan bo'lsa, u suvni o'ziga singdirmaydi va tog 'uchuvchisi tekisliklarning atmosfera bosimidan pastroq bo'lganligi sababli, tog'li hududlarda, ayniqsa baland tog'larda bir xil nasosni o'rnatish balandligini kamaytirish kerak, aks holda bu mumkin emas. so'riladi.
