U kemasozlik, neft qidiruvi, og'ir yuk tashish samolyotlari va boshqalarda keng qo'llaniladi. 2008 yilda kema ishlab chiqarish hajmi 15 000 tonnaga etdi, yuk tonnalari soni jahon bozorining 21% ni tashkil etdi, 2015 yilga kelib dunyodagi eng yirik kema qurish kuchiga aylanadi. Kemaning normal navigatsiyasi yoki bog'lanishini ta'minlash, ekipaj va yo'lovchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun har bir kema tegishli rol o'ynashi mumkin bo'lgan ma'lum miqdordagi dengiz nasoslari bilan jihozlangan bo'lishi kerak, kema nasosi muhim vazifalardan biridir. yordamchi mashinalar.
To'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, turli xil kema yordamchi mashinalari va uskunalarida, har xil turdagi va turli xil foydalanishdagi dengiz nasoslarining umumiy soni, kema mashinalari va uskunalari umumiy miqdorining taxminan 20% -30% ni tashkil qiladi, dengiz nasoslari narxi. dengiz uskunalari narxi ham nisbatan katta. Umumiy xarajatda dengiz nasoslari dengiz uskunalari narxining taxminan 4% -8% ni tashkil qiladi, umuman olganda, dengiz nasosini xarid qilishdan ko'ra ko'proq o'rta o'lchamdagi kema 10 million yuandan ko'proqqa yetishi mumkin. Asosiy nasos bozori haqida gapiradigan bo'lsak, bu Xitoy tugallangan deb aytish mumkin emas,"G'arbiy-Sharqiy gaz uzatish" loyihasi,"G'arbiy-Sharqiy gaz uzatish" loyihaga nasos mahsulotlari ham kerak. Shu bilan birga, davlat boshqa gaz quvurlarini quradi, bu ham ko'p miqdordagi nasos mahsulotlarini talab qiladi.
