U kemasozlik, neft qidiruvi, yuk ko'taruvchilar va boshqalarda keng qo'llaniladi. Kema ishlab chiqarish 2008 yilda 15 ming tonnaga etdi va dedveyt tonnaji jahon bozorining 21% ni tashkil etdi. 2015 yilga kelib u dunyodagi eng yirik kemasozlik mamlakatiga aylanadi. Kemalarning normal navigatsiyasi yoki bog'lanishini ta'minlash va ekipaj va yo'lovchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun har bir kema tegishli rol o'ynashi mumkin bo'lgan ma'lum miqdordagi dengiz nasoslari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Dengiz nasoslari muhim yordamchi mashinalardan biridir. To'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, turli xil dengiz yordamchi mashinalari va uskunalari orasida har xil turdagi va maqsadlardagi dengiz 4 dyuymli dizel suv nasoslarining umumiy soni umumiy dengiz mashinalari va jihozlarining taxminan 20% -30% ni tashkil qiladi. Dengiz nasoslarining narxi dengiz uskunalari narxiga kiritilgan. Proporsiya ham nisbatan katta. Qurilishning umumiy qiymatida dengiz nasoslari kema uskunalari narxining taxminan 4% -8% ni tashkil qiladi. Umuman olganda, o'rta o'lchamdagi kema yoki undan yuqori bo'lgan dengiz nasoslarini sotib olish 10 million yuandan ko'proqqa yetishi mumkin. Asosiy nasos bozori haqida gapirganda, shuni aytish kerakki, mening mamlakatim"G'arbiy-Sharqiy gaz quvuri" loyihasi va nasos mahsulotlari ham"G'arbiy-Sharqiy gaz quvuri" loyiha. Shu bilan birga, mamlakat boshqa tabiiy gaz quvurlarini qurishi kerak va bu loyihalarda ko'p sonli 4 dyuymli dizel suv nasosiga ehtiyoj bor.